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ESSAIS SKYACTIV-X

JOURNÉES SPÉCIALES ESSAIS SKYACTIV-X

 

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le Nouveau Mazda CX-30 et la Nouvelle Mazda3

 

 

Avec le moteur Skyactiv-X : combinez tous les avantages de l’essence, du Diesel et de l’hybride

 

  • Plaisir de conduire : jusqu’à 30% de couple supplémentaire et jusqu’à 25% de puissance en plus(1)
  • Consommation : 20 à 30% de consommation en moins(1)
  • Émissions : 20 à 30% de CO2 en moins(1)
  • Hybride : avantages fiscaux (selon le département, la carte grise peut être partiellement ou totalement gratuite) et engagement éco-responsable.

(1) par rapport au Skyactiv-G

 

 

 

   ESSENCE      SKYACTIV-X         DIESEL     

CONSOMMATION DE CARBURANT EXCEPTIONNELLE

COUPLE ÉLEVÉ

RÉACTIVITÉ

PUISSANCE ÉLEVÉE

DÉGAGEMENT DE CHALEUR

BONNE PURIFICATION DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT

 

 

 

PRINCIPE ET RESULTAT

 

Le SKYACTIV-X utilise un mélange extrêmement pauvre (beaucoup d’air contre peu d’essence). Cela permet de réduire la production de NOx, tandis que la quantité d'air plus importante génère une pression plus importante sur les pistons. Résultat : une consommation réduite, plus de puissance et moins d'émissions !

 

Autre caractéristique : tout comme le Diesel, le Skyactiv-X utilise la combustion spontanée, ce qui garantit une inflammation plus rapide, de sorte qu’une plus grande puissance résulte d’une même quantité d'énergie.

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